HET TEAM

Vijftien studenten vormen de basis van het Umicore Solar Team. Vijftien maanden hebben ze de tijd voor het ontwerp en de bouw van een zonnewagen om deel te nemen aan de 2011 World Solar Challenge, het wereldkampioenschap voor zonnewagens.

Gewapend met niet meer dan een stevige dosis enthousiasme, motivatie en moed stapten ze allen in dit team. Met een gezamenlijk doel voor ogen werken ze aan de vierde Belgische zonnewagen. De verwachtingen zijn hoog gespannen en het team zal de concurrentie het vuur aan de schenen leggen en mikt op een mooi resultaat.

Dertien teamleden zitten in hun laatste jaar aan Groep T – Internationale Hogeschool Leuven. Ze zijn afkomstig van de afstudeerrichtingen elektromechanica en elektronica. De andere twee zijn reeds afgestudeerd en doen binnen dit project nog ervaring op voor ze aan het werk gaan. Voor het eerst kon het Umicore Solar Team een internationale student verwelkomen. Kang Zhou, afkomstig uit China, zal zijn steentje bijdragen.

Umicore Solar Team

Organigram

De departementen

Het Umicore Solar Team heeft net als een goed draaiend bedrijf een duidelijke structuur nodig waarin ieder een eigen functie heeft en precies weet wat hij moet doen. Daarom is het team opgedeeld in drie verschillende departementen. Het overzicht en de communicatie tussen deze afdelingen wordt verzekerd door de team manager. Hij zorgt er bovendien voor dat planningen worden opgesteld en dat alle deadlines gehaald worden.

Ten eerste is er het departement mechanica. Zij zorgen voor de structurele ontwerp van de wagen. Zeventig procent van de verliezen tijdens het rijden zijn het gevolg van de luchtweerstand. Een slim aërodynamisch design is essentieel. De dragende structuur zorgt voor de sterkte en stijfheid van de wagen. De aangename rit die de piloot ervaart, is te danken aan de ophanging.

Daarnaast is er het departement energie. Zij zorgen ervoor dat via het zonnepaneel zo veel mogelijk zonne-energie wordt opgevangen en dat die met zo weinig mogelijk verliezen wordt omgezet in elektrische energie om de elekromotor aan te drijven. Het ontwerp van die motor is ook een van hun taken. Indien er een overschot is aan energie wordt deze opgeslagen in het batterijpakket. Andere verantwoordelijkheden zijn low voltage, strategie en communicatie.

Tot slot is er het departement marketing. Deze mensen zorgen voor de ondersteuning van het project. Zo zorgen zij voor het aanbrengen van sponsoren en de partnerrelaties. Het organiseren van de logistiek, public relations en events zijn andere belangrijke taken om een goede werking van het team te verkrijgen.

Bart De MoitiéBrecht ClaesJoost NoyenJeroen MoensGeert NaulaertsPeterjan PeetersBoudewijn SarensTim SlootmaekersThomas SterkenMichiel UwaertsBert VandenbergheSimon VandereetJoachim VanhumbeeckJan WellensKang Zhou