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Il a fallu du temps, mais voici l'aftermovie officiel du Solar Challenge Maroc. Avec leur voiture solaire, la BluePoint Altas, ils ont réussi à traverser aussi bien des villages que des montagnes. L'équipe d'Agoria Solar a ainsi obtenu une deuxième place bien méritée. Aujourd'hui, près de 10 mois plus tard, l'équipe part pour l'Afrique du Sud avec la même voiture solaire. Cette voiture solaire a beaucoup évolué entre-temps et est prête à être testée à nouveau. Mais avant de se lancer dans cette aventure, revenons sur la façon dont tout a commencé.

The Agoria Solar Team took part in its first competition on the African continent, in October 2021, in the beautiful Morocco. In just five days' time, teams from all over the world were challenged to cover a distance of 2,500 kilometres in a self-built solar car, powered entirely by solar ene...

Mercredi 27 octobre - L'équipe Agoria Solar Team chute à la deuxième place du Solar Challenge Maroc. Le trafic intense et les problèmes de pneus ont causé des problèmes à la voiture solaire. L'équipe est aujourd'hui à plus de la moitié de la course au Maroc.

Lundi 25 octobre 2021 - L' Agoria Solar Team est partie ce matin de la troisième place du Solar Challenge Maroc. L'équipe d'étudiants de la KU Leuven a rapidement réussi à dépasser la concurrence néerlandaise dans le trafic marocain intense. L'équipe a également pu conserver sa première place lors de la difficile ascension des montagnes de l'Atlas.

C'est avec une fierté non dissimulée que l'Agoria Solar Team a présenté sa nouvelle voiture solaire devant le musée de l’Afrique à Tervuren. 20 étudiants en ingénierie de la KU Leuven ont dévoilé la voiture ultra sophistiquée qu'ils ont conçue et construite au cours de l'année écoulée. Qu’a-t-elle de si remarquable ? La voiture propulsée à l’énergie solaire est équipée de seulement trois roues et est dotée d’une forme aérodynamique unique.

Le dimanche 22 novembre, l'équipe d'Agoria Solar Taem a ouvert le spectacle en direct de la dixième édition de la Journée de la Science. Une édition spéciale anniversaire, car la journée de la science s'est déroulée entièrement online pour la toute première fois.

Depuis ce week-end, l'équipe solaire belge peut s'appeler non seulement champion du monde mais aussi champion d'Europe. La voiture solaire BluePoint a remporté l'iLumen European Solar Challenge dimanche à 13 heures. Le plus grand nombre de tours a été réalisé grâce à une voiture rapide et une stratégie solide. C'est la troisième victoire consécutive pour l'équipe solaire belge, après celles remportées au Chili en 2018 et au championnat du monde en Australie en 2019.

L'épidémie du virus Corona a déjà apporté de nombreux changements. Hier, on nous a dit que la course en Afrique du Sud sera également déplacée. Cela signifie que nous ne ferons pas la course en septembre 2020, mais que la course se poursuivra en février 2021.

Cet article n'est disponible qu'en anglais

Après une première journée de tests réussie, nous sommes passés presque immédiatement à la suivante. Avant la course, nous essayons de parcourir de nombreux kilomètres avec le BluePoint pour nous assurer que chaque nouvelle pièce fonctionne et est correctement assemblée. Entre chaque jour d'essai...

Depuis le tout début du projet, nous comptons les jours jusqu'au début du mois de septembre, pour finalement partir en Australie pour le début du Bridgestone World Solar Challenge. La semaine dernière, le jour est enfin arrivé et nous avons quitté la Belgique pour des territoires inconnus ! Nous...

Mercredi 8 mai 2019, l'équipe solaire belge a organisé la 15ème édition des Solar Olympics. Il s'agit d'un concours dans le cadre duquel les élèves du secondaire de toute la Flandre sont invités à construire un objet sur l'énergie solaire. Lors de la finale, les jeunes ont présenté leurs résultats à un jury pour gagner de prix.

Nous avons une très grande annonce à faire : nous sommes fiers d'annoncer que nous sommes maintenant officiellement appelés Agoria Solar Team et Punch Powertrain passera le flambeau à Agoria comme sponsor principal de notre équipe.

Juste avant la fin du quatrième jour de course, mardi, nous avons décidé de gagner les montagnes. Après notre arrêt de contrôle à San Pedro de Atacama, nous avons roulé pendant près d'un quart d’heure avant d’arriver à Llano de la Paciencia...

Après le troisième jour de course au Chili, nous sommes toujours en tête et nous avons battu notre record personnel. De plus, la Punch 2 a parcouru son dix millième kilomètre en arrivant à la moitié de la course la plus extrême au monde.

La veille de la course au Chili, les derniers préparatifs vont bon train. Notre tour de qualification ne s’est pas passé comme nous l’espérions, si bien que nous commençons en dernière position. Pas de souci : rien n’est perdu et nous visons toujours la première...

¡Estamos en Chile!
La première journée au Chili est terminée. Après 14 heures et demie passées en avion, nous sommes arrivés à Santiago au matin, à 8h15, un peu étourdis par le décalage horaire. Les premiers kilomètres sur les routes chiliennes furent déroutants. Comme il se doit...

Le tour de qualification a été conduit avec le Punch 2 par le pilote professionnel Bert Longin. 42 voitures solaires se sont rassemblées au départ du circuit de Hidden Valley, le Punch 2 étant le dernier en ligne. Toutes les équipes n'avaient qu'une seule chance de réaliser le meilleur temps, qui...

La Solar Team belge est la troisième au classement de la course mondiale des voitures solaires en Australie. Aujourd’hui, les étudiants de l’Université de Louvain ont dépassé l’équipe de l'Université japonaise de Tokai et l’Université néerlandaise de Twente. Il reste 589 kilomètres à parcourir jusqu'à Adelaide ; la journée de demain s’annonce passionnante.

La voiture solaire belge a gagné une place au classement de la compétition mondiale des voitures solaires. L’équipe est maintenant cinquième.

La Solar Team belge a remporté la pole position du championnat du monde des voitures solaires en Australie. La voiture peut s’élancer en première position.

Pendant 16 mois, les 21 étudiants en ingénierie de la Punch Powertrain Solar Team ont attendu avec impatience le championnat du monde des voitures solaires qui débutera le 8 octobre en Australie. Sept jours avant la course, ils ont placé leur panneau solaire, avec les meilleures cellules photovoltaïques au monde, sur la voiture. L’équipe espère que cela les aidera à dépasser la concurrence internationale au cours de la course.

Nous sommes arrivés en Australie ; il est temps de donner des nouvelles ! Notre dernier renforcement d’équipe s’est tenu en Belgique, juste avant de partir pour l’Australie. Le vol fut agréable et nous avons immédiatement commencé à travailler une fois arrivés. Lire cet article pour mieux connaître notre aventure !

Nous avons révélé notre voiture solaire flambant neuf. La septième voiture solaire belge est dénommée Punch Two et a été construite en un an par 21 étudiants de la KU Leuven.

Article du site d’actualités « Autosport.be » publié le 22 novembre 2016.

Article du journal flamand « HLN » paru le 10 octobre 2016.

Article publié dans le journal flamand « De Standaard » le 26 septembre 2016.

Nous avons concouru contre un athlète au Mémorial Van Damme. Qui est le plus rapide sur 600 mètres, l’homme ou la machine ?

La nouvelle équipe a été composée, nous visons l’or !

Après avoir terminé sixième au World Solar Challenge, l'équipe a voulu aller plus loin pour défier l'Indupol One une fois de plus. Ils se sont rendus à Abu Dhabi pour participer à la première (et unique) édition du Abu Dhabi Solar Challenge. L'Indupol One ayant été initialement construite pour le...

L'Umicar Imagine, la quatrième voiture solaire belge, a été construite de 2010 à 2011. Elle a participé au Bridgestone World Solar Challenge et a terminé dixième sur 37 participants, même si des problèmes de batterie sont survenus pendant la course.

L'Umicar Infinity a participé au World Solar Challenge de 2007. Deux ans plus tôt, l'équipe belge avait terminé sa première course avec l'Umicar One sans aucun problème majeur et avait terminé à la dixième place. Ce fut un bon début et a suscité l'enthousiasme de la deuxième équipe. En utilisant...